Экскаватор Hitachi ZX330

Hitachi ZX330 — современная модель экскаваторов для работ, связанных с рытьем ям, траншей, каналов. Данную спецтехнику применяют при строительстве и ремонте дорог, гражданских, промышленных и специальных зданий и сооружений, в карьерных работах и горном деле. Экскаваторы хорошо справляются с грунтом любой твердости.

Этот и многие другие виды специальной техники производят заводы японского концерна. Спецтехникой занимается обособленное подразделение Hitachi Construction Machinery. Оно управляет тридцатью заводами в разных странах Восточной и Юго-Восточной Азии, а половина всех производственных отраслей направления расположена в стране бренда — Японии.

ZX330 — это не одна модель, а целая линейка специальной техники широкого применения, куда входят также пневмоколесные машины. В данной серии учтены разработки более ранних производственных линеек. В результате она в целом относится к среднему классу спецтехники, но обладает габаритами и мощностью, сравнимыми с тяжелым классом, что делает эту серию лучшей в своей категории.

Содержание

• Общие параметры
• Конструкция экскаватора
• Модификации Hitachi ZX330
• Заключение

Общие параметры

В этом разделе рассмотрим общие технические характеристики «Хитачи ZX330» экскаваторов, которые стоит учитывать при выборе:

• Габаритные размеры. Они действительно несколько больше, чем для спецтехники среднего класса. Длина машины составляет 11 метров, ширина — 3,2 метра, высота — порядка 3,5 метров. В целом это довольно громоздкие машины, с ними удобно работать на просторной площадке (в карьерах, на дорогах, строительстве больших зданий), а применение их в условиях плотной городской застройки ограничено.
• Расход топлива. Составляет не более 38,5 литров дизеля в час. С учетом высокой мощности машины это достаточный уровень. Объем топливного бака составляет в разных моделях серии от 560 до 630 литров. Таким образом, полного бака хватит на 14,5–15,4 часов непрерывной работы. Как правило, одна рабочая смена экскаватора длится от восьми до шестнадцати часов.
• Показатели работы. Экскаватор этой серии копает на глубину от 6,8 до 8,1 метра, причем справляется и с твердым грунтом, и с вечной мерзлотой, и со скальной породой. Он хорошо выдерживает грунтовое давление до 0,064 мегапаскалей — этого достаточно при работе с плотными почвами. При этом клиренс составляет 50 см — днище не будет цепляться о землю даже на очень неровной поверхности.
• Скорость передвижения. Составляет всего 5,5 километра в час при движении экскаватора вперед. Скорость небольшая, своим ходом машина не доберется до отдаленного рабочего объекта, для этого придется задействовать тягач. Это единственный серьезный недостаток техники, но он неизбежен — при ее габаритах и мощности невозможно обеспечить более высокую скорость.

Еще одна характеристика «Хитачи», составляющая не столько недостаток, сколько ограничение данной модели — масса. Экскаватор весит 31 тонну, что совсем не мало. Большую массу нужно учитывать при выборе тягача, который должен будет доставить спецтехнику на объект. Главный параметр основного рабочего элемента – объем ковша для рытья ям и котлованов — составляет 1,86 куб. метров. Это обеспечивает высокую скоростью копания.

Конструкция экскаватора

Как и любая другая спецтехника, экскаватор «Хитачи» состоит из базовых частей, вырабатывающих мощность и содержащих систему управления, и навесного сменного оборудования — рабочих элементов, выполняющие рытье, дробление, захват грунта.

Базовые элементы

К ним относятся двигатель, ходовая часть и кабина оператора, управляющего машиной:

• Двигатель. На экскаваторах данной серии установлен японский двигатель ISUZU AH-6HK1XYSA-01. Четырехтактный мотор оснащен шестью цилиндрами общим объемом 7,79 литра. Турбированная подача дизельного топлива и эффективное водяное охлаждение обеспечивают мощность 184 киловатта (240 лошадиных сил) при частоте оборотов 1900 в минуту. Крутящий момент составляет 783 Ньютон-метра. Все это обеспечивает 500 000 км ресурса, заложенного в мотор. Он в целом неприхотлив, способен работать практически в любом климате, хорошо переносит воздействие воды и пыли. Конструкция позволяет легко и хорошо очистить мотор.
• Ходовая часть. Гусеничные траки «Хитачи» значительно повышают проходимость техники в условиях бездорожья, на неровной площадке. Это критически важно при работе в карьере, при прокладке дороги там, где раньше было только направление. Балки представляют собой трубы с квадратным поперечным сечением и защищают базу. Прочная центральная рама выдерживает значительные нагрузки. Длина ходовой части у разных модификаций составляет от 4,65 до 4,95 метров, расстояние между ее осями — от 3,7 до 4 метров. Увеличенные катки и верхние кронштейны, хотя и повышают общую массу машину, но обладают за счет размеров долговечностью.
• Кабина. Рабочее место оператора выполнено с учетом современных требований эргономики, безопасности и комфорта. Кабина цельнометаллическая, что само по себе обеспечивает высокую прочность за счет отсутствия лишних соединений. Кроме того, усиленная рама надежно защищает водителя даже в случае аварийной ситуации. Панорамное остекление дает оператору полный обзор рабочего объекта и снижает риск происшествий на площадке. Сиденье плавно регулируется под рост водителя, а кондиционер и отопительная система создают в кабине комфортный микроклимат. В итоге даже при длинных сменах оператор утомляется меньше.

В водительской кабине также установлен бортовой компьютер, на жидкокристаллический дисплей которого выводятся все актуальные данные о работе экскаватора. Компьютер управляет всеми системами спецтехники, контролирует ее работу. Для продажи в России, странах СНГ и Восточной Европы бортовые компьютеры Hitachi полностью русифицируются. Оператору не нужно разбираться в иностранном меню и запоминать незнакомые слова для задания настроек экскаватора.

Дополнительное оборудование

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX330 — в первую очередь землеройная машина. Поэтому обычно она оснащена ковшом: именно так данную спецтехнику обычно и изображают хоть в детских книжках, хоть на странице товара в каталоге на сайте. Однако спецтехника этого типа может иметь гораздо более широкий спектр применения, если использовать дополнительные насадки. Наиболее распространенные варианты сменного оборудования перечислены ниже.

Землеройные ковши разных видов

Это основная категория рабочих насадок. В зависимости от вида выполняемой работы применяют разные виды ковшей. Основной тип предназначен для рытья котлованов. Он отличается большей шириной и входит в базовую комплектацию оборудования. Другие виды — ковши для планирования территории, а также для рытья траншей. Их ширина меньше, что обеспечивает повышенную точность работ.

• Обычный ковш. Для разных модификаций Hitachi ZX330 его объем составляет от 1,15 до 1,86 кубометра. Обычный ковш используют для рытья котлованов и ям с отгрузкой извлеченного грунта в отвал или в кузов самосвала. Такая насадка рассчитана на мягкие рыхлые грунты и почвы средней плотности, на песок, щебень, гравий и т. п.
• Скальный ковш. Основного назначение этого оборудования — дробление твердых пород, а также промерзшей земли. Для этого скальные ковши изготавливают из более прочного сплава, с более толстыми стенками. Объем готовых изделий — примерно такой же, как и у обычных ковшей. Скальные насадки используют в горном деле, в карьерных работах, на стройках.
• Планировочный ковш. Его ширина составляет 2,5 метра. Такая насадка нужна для снятия верхнего слоя почвы. Они выполняют планировку грунта, а также подходят для работы в сложных условиях, при неровном рельефе, когда сначала требуется обеспечить ровную площадку. Такой ковш нередко оснащают болтовым ножом.
• Траншейный ковш. Данная разновидность предназначена только для рытья канав, траншей, каналов, других длинных узких углублений. Ширина траншейных ковшей обычно не превышает 50 см, что позволяет ему соблюдать небольшую ширину углубления. Траншейные ковши часто применяют при прокладке труб и кабелей.

Гидравлические насадки

Для разрушения особо прочных конструкций экскаватор Hitachi ZX330 оснащают съемными элементами повышенной мощности. Ее повышение обеспечено гидравлическим приводом. Применяют гидравлические отбойные молоты, ножницы, буровые сверла и ротаторы.

• Отбойные молоты. Основное назначение данного агрегата — разрушение разных бетонных конструкций, в том числе армированных металлическими прутьями (железобетонных сооружений). Отбойные молоты часто используют в качестве насадок на экскаваторы во время дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ для вскрытия асфальтового покрытия и других первичных грубых работ.
• Гидравлические ротаторы. Они устанавливаются на молоты и обеспечивают им более тонкую и аккуратную работу. Они вращают молот вокруг своей оси, дробя плотную породу и землю. Это, с одной стороны, обеспечивает разрыхление грунта, а с другой дает возможность более точно управлять траекторией продвижения экскаватора.
• Буровое оборудование. Применяют для задач двух типов. Первый — рыхление особого твердого или плотного грунта, работы в условиях вечной мерзлоты и т. п., когда простые рыхлители не справляются. Второй — бурильные работы в горном деле для дробление скальных и горных пород. Оборудование представляет собой сменные гидравлические шнеки (цилиндры) разных диаметров и разной длины для «Хитачи» ZX330.
• Гидравлические ножницы. Данная насадка предназначена для перекусывания металлических прутьев. Ее используют при демонтаже железобетонных строений, конструкций из металлических элементов разной толщины. Зачастую ножницы применяют в паре с гидравлическим молотом. Оборудование также часто снабжают ротатором — устройством, медленно поворачивающим его вокруг собственной оси.

Другие виды рабочих насадок

Для разрыхления и захвата разных видов грунта Hitachi ZX330 оснащают различными дополнительными насадками. Из них наиболее часто применяют корчеватели, рыхлители почвы однозубого типа и грейферные захваты.

• Корчеватель. Данный вид съемного оборудования необходим для дробления плотных и подмороженных грунтов. Также техника извлекает из почвы крупные камни, корни деревьев, пни, кустарники, высокие травы и иные растения и их части. Корчеватели применяют на засеках, остатках лесных массивов и любых иных площадках, где незадолго до работ росли деревья, кусты или травы.
• Однозубые рыхлители. Данное оборудование подходит для дробления плотных почв, твердых грунтов, а также глубоко промерзшей земли, скальных пород и полезных ископаемых. Эта насадка значительно расширяет и возможности экскаватора, и область его применения. Рыхлители однозубого типа представляют собой загнутый внутрь металлический рог, рыхлящий почву.
• Грейферный захват. Захватывающее устройство, состоящее из нескольких металлических пальцев, поднимающих груз и одновременно смыкающихся друг с другом нижними концами. Грейферы используют при выгрузке крупных камней, кусков древесины, пней, веток, кустарников, длинномерных предметов, плотных комков почвы с корнями внутри. Грейферы дополняют корчеватели и рыхлители.

В принципе, экскаватор «Хитачи» ZX 330 можно оснастить какой угодно насадкой — главное, чтобы ее можно было закрепить на стреле машины. Дополнительное оборудование будет только расширять функциональные возможности спецтехники. Так, мульчер (измельчитель), перемалывающий корни, пни и кустарники, прекрасно дополнит собой корчеватель, а гидравлический бетонолом усилит эффект отбойного молота и ножниц на гидроприводе.

Модификации Hitachi ZX330

Внутри производственной серии «Хитачи ZX330» выпускают четыре модификации оборудования:

• Hitachi ZX330-3. Данная модификация имеет больший объем топливного бака, чем у базовой версии — целых 630 литров против 560 стандартных. В системе водяного охлаждения помещается до 32 литров, а гидравлический бак рассчитан на 298 литров. Основной рабочий элемент — обратный ковш-лопата объемом 1,15 или 1,85 кубометров. Число оборотов коленчатого вала в минуту составляет 1900.
• Hitachi ZX330LC-3. Во многом схожа с предыдущей модификацией. Все перечисленные выше количественные характеристики у них совпадают. Отличие данной версии от предыдущей — более совершенный механизм рабочих элементов и улучшения операторской кабины. В этой модели отлажено управление работой машины.
• Hitachi ZX330-5G. Имеет улучшенную систему охлаждения, гидравлики. Объем топливного бака составляет 630 литров, емкость гидравлического бака достигает 180 литров — чуть меньше, чем у ZX-330-3. Зато система охлаждения вмещает до 35 литров воды. Базовая комплектация включает землеройный ковш объемом 0,9–1,62 кубометра.
• Hitachi ZX330LC-5G. Главное отличие от предыдущей модификации — более низкая масса снаряженной машины. Для текущей версии она составляет 32,1 тонны против 31,5 у предыдущей. Остальные технические характеристики имеют те же количественные показатели. В стандартную комплектацию входит землеройный ковш от 0,9 до 1,62 кубометра.

Базовая версия модели — Hitachi ZX330H-5G. Ее характеристики соответствуют тем значениям, которые мы перечислили в разделе «Общие параметры». Показатели, которые заданы интервалом, для базовой модели соответствуют нижнему значению.

Заключение

Существенный недостаток экскаватора Hitachi ZX330 — низкая транспортная скорость. Но она — неизбежное следствие неоспоримых достоинств машины, среди которых не только мощность и прочность, но и устойчивость на любом грунте и рельефе. Спецтехника также экологически безопасна, потому что ее выхлопы не содержат вредных веществ.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX330 — мощная, прочная и долговечная машина. Чтобы она прослужила без поломок и ремонтов, достаточно лишь вовремя проводить профилактический осмотр, заменять конструктивные элементы и особенно расходные материалы, если они имеют признаки хотя бы частичного износа.

На сайте компании «ИнтерТрактор» представлены все наименования запасных частей и сменных деталей экскаваторов торговой марки «Хитачи». Компания поставляет гидроцилиндры, карданы, двигатели в сборе и детали двигателя, топливную арматуру, гидравлику, электрооборудование, уплотнительные элементы, фильтры и т. д.